⚡🚙《차이나 모빌리티 2030》⭐⭐⭐⭐🚗⚡
.
❓중국의 향후 모빌리티 시장 전망은?
궁금한 물음이었고
온라인 서점에서 검색을 하다가
눈에 들어와서 산 책.
저자는 윤재웅님으로
현재 선대인경제연구소 중국경제센터장이다.
선대인 언론인은 이리저리 구설수가 많은 것 같아
일단 선입견이 머릿속에 있는 상태...
이 선입견을 인지하며 책을 펴보았다.
.
.
✅결론부터 말하자면
책내용에 문제가 없다고 생각.
오히려 중국 내외의 모빌리티 동향,
자국 기업들의 이해관계
그리고 우리나라 내연기관 관련업체들의
불안정한 전망과 나아가야 할 방향도
잘 제시했다는 생각이다.
새삼 편견이 무섭다는 생각으로
서평을 적는다😔😔
.
.
✅중국은 모빌리티 산업에서
세계 다른나라들 보다 선점하기 위해
총력을 기울이는 중이다.
미국의 기업들인 테슬라와 애플을
자국에 끌어들여서라도
기술적 우위를 점하려 한다.
그 중 테슬라의 행보가
눈길을 더 끈다.
.
.
✅테슬라와 중국 정부는
현재 이해관계가 맞아떨어지는
짝꿍(깐부) 관계다.
테슬라는 2030년까지
2000만대의 생산능력을 갖추기 위해
중국 시장을 공략하는 중이다.
탄탄한 내수시장, 값싼 노동력,
중국 내 자체적으로 이루어지는 부품생산 능력은
테슬라에게 매우 유혹적인 곳이기 때문이다.
중국 정부 입장에서도 테슬라는
중국이 모빌리티 시장에서
앞서나갈 수 있게 만들어줄 최고의 발판.
중국 정부는 친환경, 2025제조굴기,
미국따라잡고 추월하기라는
큰 목표때문이다.
그렇다면 중국 정부가
자국 전기차 기업, 외국 전기차 기업이 아닌
테슬라를 전폭적으로 지원하는 속내는?
독점적 우위를 가지고 있기 때문이다.
그런 테슬라가 나라 안에 있으면
자국의 전기차 산업에 영향을 준다.
그럼 빠른 시간에 질적 성장이 가능하다는 판단때문이라고.
테슬라가 중국에서 생산량을 늘릴수록
그에 걸맞은 전문 인력,
관련 밸류체인이 함께 성장한다.
그렇게 되면 인재들이 늘어날 것이고
광범위하게 퍼져나갈 것이다
중국 정부와 테슬라의 속내가
합리적이라는 생각이다.
그러나 테슬라가 중국에 더 깊히
발을 넣을 때 리스크도
간과해선 안될 것이라 말한다.
.
.
✅그렇다면 중국 내 전기차 기업은?
대표적으로 샤오펑, 리오토, 니오가 있다.
반짝 핫했다가
현재는 쪼그라든 형국이긴하지만,
무시할만한 수준은 아닌듯.
삼인방 전기차 기업의 뒤에는
중국의 빅테크 기업 BAT가 있어서이다.
바이두, 알리바바, 텐센트는
중국의 빅테크 삼인방이다.
빅테크 기업 셋은 전기차 삼인방에게
소프트웨어를 만들어 붙힐 생각에
대주주가 되었고
뒤에서 밀어주는 중이다.
테슬라가 계속해서 성장한다면
중국 전기차 3개 기업도
성장이 가속화 될 전망이다.
테슬라에서 경력을 쌓은 인재들이 퇴직 후
다시 취직한다면
자국 내 다른 기업에 취직할 것은 당연하다.
그럼 테슬라 경영진들이
빠져나가는 인재들을
가만놔두겠냐는 생각도 든다.
중국 정부의 무서움은 누구나 안다.
현재 진행형인
텐센트와 알리바바 제재를 보면 알 수 있다.
이렇게 대단한 곳이 중국인데
인재들이 빠져나가
중국 내 다른 기업에 취직한다면?
테슬라측에서 고소해도
중국 정부가 아니라면 아닌 곳이 중국..🤪
그럼 테슬라 경영진은
그 시나리오가 안되도록
판을 짜는 중일까?
책에는 안 나와있지만
추정컨대 세계 여러나라에
공장을 짓고 있는 것도
전략의 한 부분일 것이다.
중국에서는 제조 난이도나
진입장벽이 낮은 전기차만 생산하고,
기가텍사스나 기가베를린에서는
제조 난이도가 높은 차량을 생산한다던지..
(뇌피셜)
중요한 건 전기차는 껍데기에 불과할 뿐이다.
자율주행 소프트웨어가 핵심이다.
테슬라가 자율주행 핵심 기술을
빼내게 내버려두진 않을 것이다
.
.
✅그렇다면 우리나라는 어떨까?
중국은 중국 정부의 완전 밀어주기 전략으로
모빌리티 산업을 이끌고 있다.
때문에 우리나라 자동차제조 시장은
지금까지 서서히 쪼그라들었고
앞으로는 더욱 힘들어질 전망이라고 한다.
시대의 흐름상 내연기관에서 전기차로
점점 가속화 될 것이다.
전기차는 내연기관에 비해 부품수가 훨씬 적다.
게다가 엔진 대신 모터를 이용하니
제조 난이도도 훨씬 낮아진다고.
이런 흐름속에서
우리나라는 배터리 부품쪽으로
특출난 강점을 보인다.
배터리는 전기차 단가의 30%를 차지하는
고액 부품이므로
활로는 여기에 있다고 말한다.
.
.
❇밑그림만 그려봤던
중국 모빌리티 시장을
이 책으로 자세히 그려볼 수 있었다.
모빌리티 쪽으로 관심있다면
읽어볼만한 책😆
요약
독서 가이드
