우리나라 장례문화랑 미국의 그것은 좀 달라서 공감이 가지 않을순있으나, 대체적인 느낌은 비슷할거라는 점에서 고민해볼 거리는 있습니다. 삶과 죽음에 대한 교훈보다는 오히려 장례 산업에 대해 생각해보는 기회가 되었네요. 제목에 속으면 안됩니다 ㅋㅋㅋ

운송시스템의 컨테이너화에 대한 역사가 굳이 컨테이너에만 해당되는 과정을 보여주는 것은 아니라고 생각합니다. 컨테이너를 처음 제안하지는 않았어도 사업가적 직관과 대규모 투자, 노련한 타이밍 선정을 통해 운송의 컨테이나화를 이뤄나가는 사업가의 모습. 컨테이너화에 대해 기득권 (기존의 항구) 노동자들의 저항으로 인한 보급의 지연과 새로운 세력 (새로운 항구)의 성장과 수혜. 컨테이너의 자리에 스마트폰, 전기차를 대입해도 같지 않을까요
컨테이너라는 것이 얼마나 혁명적인지, 지금의 초대형 해운사가 운용하는 수만TEU 컨테이너선이 얼마나 대단한 것인지, 그 과정에서 대한민국도 어떤식으로 수혜를 보았는지, 21년~22년에 세계적인 운송 차질에서 그 중요성을 알게된 컨테이너에 대해 다시 생각해보는 기회가 되었습니다. 이 책 아주 추천합니다.

일본의 쇠퇴를 거의 비슷하게 따라가고 있는 우리나라에 대해 다시한번 생각해보기에 좋은 책. 일본의 잃어버린 30년간 무슨 일이 벌어졌으며, 그에 대응되는 일이 우리에게 벌어지고 있다는 것을 깨달을 수있는 계기. 시대도 다르고 문화도 다르니 우리는 저들과 다르다 고 말할수 있을지, 혹은 저들이 걸었던 길에서 문제와 해결책을 답습하지 못하고 그대로 따라가게될지 우리의 30년후가 궁금해진다.